INFRASTRUKTUREN
EIN GROSSER PARTNER FÜR GROSSE STRUKTUREN
'Gualini Lamiere International' beschäftigt sich besonders mit den Bereichen Tunnel- und Brückenbau, sowie dem Eisenbahntransport. Sie sind grundlegende Bestandteile der Infrastruktursysteme eines jeden industrialisierten Landes der Welt.
Obwohl es sich um unterschiedliche Anwendungsbereiche handelt, liegt die Gemeinsamkeit dieser Sektoren darin, hochwertige Bearbeitungsprozesse zu haben, die bei 'Gualini Lamiere' verfügbar sind. Dies erlaubt dem Unternehmen, an der Seite von einigen wichtigen internationalen Kunden zu agieren und hierbei auch eine Engineering-Unterstützung zu liefern.
LÄRMSCHUTZWÄNDE
Die größten Schwierigkeiten bei der Auftragsverwaltung stehen damit in Verbindung, dass die vorgegebenen technologischen Inhalte der Produktionsprozesse eng mit den baulichen Erfordernissen zusammenhängen, die vom Planer vorgegeben werden, damit eine Struktur bestens mit ihrem landschaftlichen Umfeld harmonieren kann.
BRÜCKEN
Die Struktur, die entlang der beiden Fahrspuren der Autobahn auf einer Länge von 1.800 Metern errichtet wurde, besteht aus Rohrprofilen mit rundem und rechteckigem Querschnitt.
Detaillierte Planung und hohe Modularität haben die Herstellung
von Bauteilen in kurzer Zeit erlaubt. Alle Elemente wurden in der Werkstatt vorbereitet,
so dass die Transporte optimiert wurden. Um diese auf ein Minimum zu reduzieren, um Bearbeitung und Lagerung der Elemente zu minimieren und die Lieferzeiten zu verringern, erfolgte der Produktionsprozess in Übereinstimmung mit der Montage.
Die erste Erfahrung von 'Gualini Lamiere International' beim Brückenbau geht auf das Jahr 2001 zurück. Seit damals wurden verschiedene Brücken, Überquerungen und entsprechende Unter-Bauteile im Werk von Bolgare für Straßen-, Autobahn-, Fußgänger- und Eisenbahnanwendungen hergestellt. Die verschiedenen Anwendungsnotwendigkeiten dieser Produkte verlangen mit Hinblick auf Bearbeitungsprozess, Zusammenbau und Installation verschieden gestaltete Baumodalitäten.
SCHIENENVERKEHR
TUNNELBAU
Im Bahntransportbereich gehört 'Gualini Lamiere International' zu den wichtigsten Herstellern von hoch technologischen strukturellen Untersystemen.
Insbesondere beschäftigt sich das Unternehmen, das vor 40 Jahren mit dem Bau von Eisenbahnschwellen aus Metall begonnen hatte, heute mit der Herstellung von Schienen für Hochsicherheits-APS-Systeme und dem Bau von tragenden Strukturen von Zügen für den Warentransport.
Im Rahmen des Tunnelbaus werden vor allem Verschalungen und Quadern aus Metall für die Herstellung von Eisenbahn- und Autobahntunnels hergestellt. Von besonderem Interesse war der Bau des Tunnels von Rotterdam, in den beiden Jahren 2006-2007. Er gehörte zu den ersten Beispielen, bei denen Quader aus Metall eingesetzt wurden.